seilbahn.net | Projekte | Archiv | 2015-01-15
Standseilbahn Schwyz-StoosWARUM EINE NEUE STANDSEILBAHN - Die Konzession der bestehenden Standseilbahn läuft aus und kann nicht verlängert werden.
- Das Bergdorf Stoos mit 150 Einwohnern wird ganzjährig mit dieser Bahn erschlossen. Sie ist die Hauptverbindung (ÖV und Gütertransporte) vom Tal zum Stoos.
- Der Stoos als bedeutender Wirtschaftsfaktor in der Region Schwyz würde ohne diese neue Erschliessungsbahn verloren gehen.
HIGHLIGHTS DER STEILSTEN STANDSEILBAHN DER WELT - Mit bis zu 110% Steigung wird dies die steilste Standseilbahn der Welt
- Horizontaler Ein- und Ausstieg in den Stationen (ideal für Kinderwagen, Rollstühle, Gepäcktransporte etc.)
- Modernste, innovative Technologie (führerloser Betrieb möglich)
- Beförderung von 1500 Personen pro Stunde (50% mehr als bei der alten Standseilbahn)
- Fahrgäste stehen durch automatischen Niveauausgleich immer waagrecht
- Bergstation neu mitten im Skigebiet
TECHNISCHE ECKWERTE NEUE STANDSEILBAHN - Höhe Talstation: 563.00 müM
- Höhe Bergstation: 1‘306.10 müM
- Höhendifferenz: 743.1 m
- Schräge Länge: 1‘758.4 m (Schienenlänge)
- 3 Tunnels: 267m; 121m; und 238m
- 2 Brücken: 104 m und 127m
- 2 Wagen mit je 4x34 Personen plus Güterplattform für max. 6 To Güter
- 1‘500 Personen/h (Transportkapazität in beiden Richtungen)
- Max. Geschwindigkeit = 10 m/s (dies entspricht 36 Km/h)
- Fahrdauer ca. 3.5 Minuten
Allgemeine Angaben Talstation 562 m ü. M. Bergstation 1‘306 m ü. M. Höhendifferenz 744 m ü. M. Betriebslänge (schräge Länge) 1‘740 m Güterwagen 6 t Tragkraft Personenplätze 136 Fahrzeit 3 bis 5 Min. Geschwindigkeit max. 10 m/s Beförderungskapazität pro Stunde 1‘500 Pers./h (je Richtung) Zugseildurchmesser 54 mm Bruchlasst Zugseil 2099 kN Leistung des Antriebmotors 1‘360 PS / 2x 1‘000 KW TERMINPLAN ZUR NEUEN STANDSEILBAHN September 2012: Spatenstich Okt. bis Dez. 2012: Vorbereitungsarbeiten wie Rodungen, Baupisten, etc. 2013/14/15/16: Bau der Strecke, Berg- & Talstation 2016: Betriebsaufnahme | |